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一、产品介绍
公路隔音屏主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。公路隔音屏分为纯隔声的反射型隔音屏，和吸声与隔声相结合的复合型隔音屏，后者是更为有效的隔声做出来的，大多数的公路隔音屏都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对公路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。

二、隔音原理
公路隔音屏主要就是利用了声波的反射和散射的作用，声音在传播过程中遇到公路隔音屏时，就会发生反射、散射，对噪音有一个很好的隔绝作用，它不仅降噪效果显著，而且还具有经久耐候、成本低、安装便捷、减少施工等费用、根据环境及噪音分贝、频率的不同，可选择多种色彩及造型进行组合，与环境协调、防水防火、抗撞击性能强等多种优点。

一、产品参数
高度在1m-5m间，覆盖有效区域平均降噪达10~15dB（A），最高达20dB（A），尺寸、规格根据客户要求定制。

公路隔音屏优势：
1、注重美观设计
在公路旁竖起一堵高大而形式单调的墙，会给人们造成心理上的压抑感，阻断汽车司乘人员的视线，影响行车安全。随着人们环保意识的增强， 隔音屏的设计不再仅限于隔除噪声， 而是除满足声学要求外， 还注重造型与色彩设计， 讲求与邻近建筑物和谐共处，更好地融入环境之中。

2、形式的多变性和适应性
隔音屏的结构型式对降噪效果有直接的影响， 目前发展起来的结构型式有直立型、 逆 L 型、圆柱型、 蘑菇型、 Y 型、 箭型、T 型、 鹿角型、 水车型、 半封闭性和全封闭型等； 其顶部常见的结构形状有 T 型、 管型、 Y 型、多重边缘型等。公路隔音屏的结构多种多样，具有广泛的适应性。

3、材料多样化
公路隔音屏的材质分为混凝土、砖石、木材、塑料有机玻璃、金属板等几类， 成本差异大。 对一般公路而言，从减少投资及易维护的角度考虑，多采用低成本材料。如水泥、铝板、塑料等。

主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。